避雷器測試儀產(chǎn)品及廠家
玻璃鋼避雷針無放射性元素，耐腐蝕，抗風(fēng)能力強。無源，無耗能元件，本身不受浪涌沖擊，壽命長。玻璃鋼避雷針主要為各種微波通訊站，雷達站，氣象站等場所專門研制和生產(chǎn)的新型玻璃鋼避雷針。其材質(zhì)全為玻璃鋼，針高11米/13米/15米/17米/19米/21等，高度可以根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)，保護范圍根據(jù)滾球半徑法gb50057計算。
更新時間:2024-12-21
產(chǎn)品特點1.不影響新一代多普勒天氣雷達的電磁波傳遞，不受任何影響，其他避雷針不具有此特性。2.重量輕，耐腐蝕，強度高，抗風(fēng)能力強，抗風(fēng)速：60m/s。3.玻璃鋼材質(zhì)絕緣，耐溫-40℃--80℃。4.精確提前放電，完全主動式引雷。5.同等條件下，比普通避雷針覆蓋范圍廣。6.安全可靠，可維護。
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針、玻璃纖維易折桿、鋁合金易折桿、gfl系列四角避雷針?biāo)、gh系列鋼管桿獨立避雷針、gfw系列拉線避雷線塔，gtj三角圓鋼避雷針，升降避雷針、
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針接閃器規(guī)范依據(jù)：qx/t2-2016 新一代天氣雷達站防雷技術(shù)規(guī)范g850057-2010 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范gb/t21431-2015 建筑物防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范
更新時間:2024-12-21
雷達站玻璃鋼避雷針建筑物設(shè)計要求：1、在雷達站建筑物的設(shè)計、施工時，應(yīng)按以下要求在天線平臺預(yù)留安裝接閃桿的基礎(chǔ)至少有一根接閃桿設(shè)置在雷暴過程的主要來向上，接閃桿宜均勻?qū)ΨQ設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁或結(jié)構(gòu)柱上。
更新時間:2024-12-21
雷達站直擊雷設(shè)計：1）接閃器采用60us主動預(yù)放電避雷針2）支桿采用防側(cè)閃型復(fù)合絕緣材料3）引下線采用銅芯絕緣防側(cè)閃屏蔽引下線4）配置雷電峰值記錄儀5）接地電阻在線檢測儀器
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針的工作原理 玻璃鋼避雷針無放射元素，耐腐蝕，抗風(fēng)能力強。無源、無耗能元件，本身不會受浪涌沖擊影響，壽命長。接閃后的強大雷電流快速輸導(dǎo)入大地，并使被保護的天線鐵塔或建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。衰減、限制雷電流強度，使被保護設(shè)備減少反擊和感應(yīng)過電壓的危害
更新時間:2024-12-21
1、雷達站、氣象站等電磁波信號傳遞設(shè)備防側(cè)閃型復(fù)合絕緣接閃器具有屏蔽住泄流的雷電流并防止雷電跳閃的優(yōu)良特性，可保證新一代多普勒天氣雷達電磁波信號的安全傳遞，其他避雷針無此特性。2、制造、使用或存儲；、的建筑物
更新時間:2024-12-21
產(chǎn)品特點：1、便捷性：安裝方法簡便，無需日常維護，定期檢查即可!2、高強韌性：玻璃鋼材質(zhì)滿足不同風(fēng)壓下的抗風(fēng)需求。3、使用壽命長耐腐蝕。韌性強，使用壽命長。
更新時間:2024-12-21
lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長度)，適用于鐵塔、建筑物平臺或水平距離較長的場合使用。
更新時間:2024-12-21
lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長度)，適用于鐵塔、建筑物平臺或水平距離較長的場合使用。
更新時間:2024-12-21
lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長度)，適用于鐵塔、建筑物平臺或水平距離較長的場合使用。
更新時間:2024-12-21
驅(qū)雷器，也稱為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護裝置，旨在有效減少雷電對建筑物、設(shè)施以及人類活動的威脅。
更新時間:2024-12-21
驅(qū)雷器，也稱為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護裝置，旨在有效減少雷電對建筑物、設(shè)施以及人類活動的威脅。
更新時間:2024-12-21
lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長度)，適用于鐵塔、建筑物平臺或水平距離較長的場合使用。
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lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長度)，適用于鐵塔、建筑物平臺或水平距離較長的場合使用。
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lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長度)，適用于鐵塔、建筑物平臺或水平距離較長的場合使用。
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驅(qū)雷器，也稱為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護裝置，旨在有效減少雷電對建筑物、設(shè)施以及人類活動的威脅。
更新時間:2024-12-21
驅(qū)雷器，也稱為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護裝置，旨在有效減少雷電對建筑物、設(shè)施以及人類活動的威脅。
更新時間:2024-12-21
lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長度)，適用于鐵塔、建筑物平臺或水平距離較長的場合使用。
更新時間:2024-12-21
驅(qū)雷器，也稱為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護裝置，旨在有效減少雷電對建筑物、設(shè)施以及人類活動的威脅。
更新時間:2024-12-21
lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長度)，適用于鐵塔、建筑物平臺或水平距離較長的場合使用。
更新時間:2024-12-21
驅(qū)雷器，也稱為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護裝置，旨在有效減少雷電對建筑物、設(shè)施以及人類活動的威脅。
更新時間:2024-12-21
1.重量輕，耐腐蝕，強度高，抗風(fēng)能力強，抗風(fēng)速：40m/s-60m/s。 2.玻璃鋼材質(zhì)絕緣，耐溫-40℃--80℃。 3.精確提前放電，完全主動式引雷。 4.同等條件下，比普通避雷針覆蓋范圍廣。 5.安全可靠，可維護。
更新時間:2024-12-21
機場易折易碎桿作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)內(nèi)各類設(shè)備提供可靠的支撐。在頂部可安裝頂桿、各種天線、障礙燈、避雷針、攝像頭、各種傳感器等。下段可安裝底桿、各種傳感器、底盤等。機場易折易碎桿是專門為電纜布放而設(shè)計的，可以保護電纜不直接暴露在室外。根據(jù)桿體的高度，可采用底折和中折兩種方式進行安裝和維護。
更新時間:2024-12-21
玻璃纖維質(zhì)輕而硬，不導(dǎo)電，性能穩(wěn)定，機械強度高，回收利用少，耐腐蝕。可以用于制造機器零件和汽車、船舶外殼、飛機部件等。玻璃纖維易碎桿在使用過程中，本身不需要任何維護，因其為高分子材料，無生銹的風(fēng)險。由于其質(zhì)量比鋁合金更輕，維護方式采用基礎(chǔ)放倒或中心鉸鏈放倒方式，燈芯高度可調(diào)，燈具維護簡單方便。
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針：雖然初期投資可能較高，但由于其耐腐蝕性強、維護成本低等優(yōu)點，使用下來總體成本可能相對較低。其他材質(zhì)避雷針：不同材質(zhì)的避雷針成本差異較大，需要根據(jù)具體需求和預(yù)算進行選擇。
更新時間:2024-12-21
1.易碎桿是玻璃纖維增強復(fù)合材料制成，在其完整高度內(nèi)應(yīng)是完全易碎的。2.易碎桿桿體是整體成型制成，而不是使用格構(gòu)拼接式，從而可確保桿體的使用壽命和可靠性。3.易碎桿體不反射電磁波，以免使儀器著陸系統(tǒng)或其他發(fā)射裝置失真。
更新時間:2024-12-21
易折桿支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍廣泛，包括：進近助航燈桿（桁架），儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)、下滑道天線的支撐結(jié)構(gòu)，氣象、雷達等設(shè)備的天線、發(fā)射器、接收器和反射器支撐結(jié)構(gòu)，以及機場和重要設(shè)施的圍欄。
更新時間:2024-12-21
當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)遭到時速140公里的飛機撞擊時，自身應(yīng)折斷、破壞或扭曲，而不對飛機造成明顯損傷。而且，在“易折區(qū)”內(nèi)，支撐結(jié)構(gòu)除承受各種自然環(huán)境和天氣條件外，還需承受反復(fù)的飛機噴氣沖擊，在滿足正常使用的條件下，還應(yīng)確保較長的使用壽命以及較低的維護成本。
更新時間:2024-12-21
玻璃纖維增強復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)特性決定其具有較強的抗拉強度。桿體抗風(fēng)能力強，偏移量小。在遭受撞擊時，可瞬間碎裂，對撞擊物造成的沖擊較小，是制作易折桿的最理想材料。圓管設(shè)計可保證桿體在全方向內(nèi)具有同等的力學(xué)性能，提供同等的易碎性.
更新時間:2024-12-21
易折易碎桿塔作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)各類設(shè)備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設(shè)計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據(jù)桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裴維護。
更新時間:2024-12-21
為了防止飛機失衡撞到燈光連接系統(tǒng)時降低飛機損壞率，需要采用易折易碎桿系統(tǒng)，降低飛機自身損失確保國家財產(chǎn)安全。易折易碎桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。易折桿應(yīng)用范圍—跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)。
更新時間:2024-12-21
避雷針本體：采用玻璃纖維增強塑料制成，具有良好的耐腐蝕性和絕緣性能。接閃器：用于接收雷電，通常采用金屬材料制成，以確保其良好的導(dǎo)電性能。
更新時間:2024-12-21
避雷針本體：采用玻璃纖維增強塑料制成，具有良好的耐腐蝕性和絕緣性能。接閃器：用于接收雷電，通常采用金屬材料制成，以確保其良好的導(dǎo)電性能。引下線：用于將雷電引入地下，一般采用銅或鋁等導(dǎo)電性能好的金屬制成。接地體：用于將雷電流安全引入地下，通常采用金屬棒或金屬板等形式。
更新時間:2024-12-21
易于安裝和維護：玻璃鋼避雷針的結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維護相對容易，不需要特殊的技能和工具。環(huán)保可持續(xù)：玻璃鋼材料是一種環(huán)保材料，可回收再利用，不會對環(huán)境造成污染。
更新時間:2024-12-21
耐腐蝕性：玻璃鋼材質(zhì)具有耐腐蝕性，能夠在惡劣的環(huán)境條件下保持性能穩(wěn)定，避免了傳統(tǒng)金屬避雷針容易腐蝕的問題。
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針：雖然初期投資可能較高，但由于其耐腐蝕性強、維護成本低等優(yōu)點，使用下來總體成本可能相對較低。
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針：由于其特殊的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，使得其重量相對較輕，有利于減輕支撐結(jié)構(gòu)的負(fù)擔(dān)。其他材質(zhì)避雷針：尤其是金屬材質(zhì)的避雷針，重量通常較重，對支撐結(jié)構(gòu)的要求也更高。
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針：雖然初期投資可能較高，但由于其耐腐蝕性強、維護成本低等優(yōu)點，使用下來總體成本可能相對較低。其他材質(zhì)避雷針：不同材質(zhì)的避雷針成本差異較大，需要根據(jù)具體需求和預(yù)算進行選擇。
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針：安裝相對簡單，不需要特殊的工具和技術(shù)，可以降低安裝成本和時間。其他材質(zhì)避雷針：某些金屬材質(zhì)的避雷針在安裝時可能需要特定的工具和技術(shù)，安裝過程可能相對復(fù)雜。
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針：由于其特殊的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，使得其重量相對較輕，有利于減輕支撐結(jié)構(gòu)的負(fù)擔(dān)。其他材質(zhì)避雷針：尤其是金屬材質(zhì)的避雷針，重量通常較重，對支撐結(jié)構(gòu)的要求也更高。
更新時間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針：由玻璃纖維和有機高分子材料復(fù)合而成，具有很強的耐腐蝕性，能夠在惡劣的環(huán)境中使用而不易損壞。
更新時間:2024-12-21
易折桿材料應(yīng)當(dāng)選用質(zhì)量輕、質(zhì)地硬、韌性模量低的材料，可用啞光處理的鋁合金、玻璃纖維增強塑料（簡稱“玻璃鋼”）。
更新時間:2024-12-21
易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2024-12-21
易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2024-12-21
易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2024-12-21
易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2024-12-21
易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2024-12-21
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