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滄州智晟實(shí)驗(yàn)儀器廠,是目前國內(nèi)生產(chǎn)公路試驗(yàn)儀器、建筑試驗(yàn)儀器的重點(diǎn)骨干企業(yè)。在國內(nèi)具有較高的知名度,產(chǎn)品嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計生產(chǎn),多次在國家重點(diǎn)工程中標(biāo)。滄州智晟www.czsyq.com主要產(chǎn)品:CA砂漿儀器,瀝青試驗(yàn)儀器,砼,水泥試驗(yàn)儀器,土工試驗(yàn)儀器,養(yǎng)護(hù)箱,養(yǎng)護(hù)室,防水卷材儀器,工程試模,電子天平,建筑器材。 其中建筑材料燃燒性能測試儀系列建筑節(jié)能儀器系列 土工合成材料測試儀器系列 建筑防水材料測試儀器系列。
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承載比測定儀
承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。 承載比測定儀的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。 承載比測定儀主要技術(shù)參數(shù) 1、液壓千斤頂: 100KN及球座 2、測力計: 60KN 3、貫入桿直徑: φ50㎜ 長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置 平臺及百分表
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產(chǎn)品說明
本承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。
工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。
承載比測定儀主要技術(shù)參數(shù)
1、液壓千斤頂:100KN及球座
2、測力計:60KN
3、貫入桿直徑:φ50㎜長度200㎜
4、承載板1.25㎏/塊4塊
5、貫入量測定裝置平臺及百分表
承載比測定儀試驗(yàn)方法:
1.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)設(shè)計
求進(jìn)行土壤夯實(shí)試驗(yàn),并求得試驗(yàn)土壤之最佳含水量(OMC)及最大乾密度(rdmax)。
2.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)所得土壤最佳含水量調(diào)配土樣
并將土樣分成三層(五層),各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù),將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中,重模三組不同夯實(shí)能量之試體。
3.數(shù)顯承載比測定儀去除模具延伸環(huán),
將試體表面刮平后翻轉(zhuǎn)試體,并去除模具底部墊塊。
4.數(shù)顯承載比測定儀將翻轉(zhuǎn)后之試體固定於底鈑上
加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸。
5.啟動抗壓機(jī),以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。
f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應(yīng)之貫入阻抗,至貫入阻抗下降或貫入量達(dá)12.7mm以上為止。
6.將土樣自模具中頂出,分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進(jìn)行含水量測定。
7.重復(fù)2~3步驟,并於試體上下加裝濾紙后,將試體固定於多孔底鈑上,加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設(shè)備置於水槽中,加水使水淹過試體頂部,同時記錄土體膨脹量達(dá)96小時或膨脹量不再增加為止。
8.將試體自水槽中取出,倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。
9.將試體安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸,再重復(fù)5~7步驟。
我們的同類產(chǎn)品還有:
平板載荷測定儀路面水分滲透儀路面彎沉儀承載比測定儀
微機(jī)伺服控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)WTZF-1型振動臺法試驗(yàn)裝置
灌砂筒-工地容重測定儀LXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀路面構(gòu)造深度測定儀
產(chǎn)品說明本承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。承載比測定儀主要技術(shù)參數(shù)1、液壓千斤頂:100KN及球座2、測力計:60KN3、貫入桿直徑:φ50㎜長度200㎜4、承載板1.25㎏/塊4塊5、貫入量測定裝置平臺及百分表 承載比測定儀試驗(yàn)方法:1.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)設(shè)計求進(jìn)行土壤夯實(shí)試驗(yàn),并求得試驗(yàn)土壤之含水量(OMC)及最大乾密度(rdmax)。2.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)所得土壤含水量調(diào)配土樣并將土樣分成三層(五層),各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù),將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中,重模三組不同夯實(shí)能量之試體。3.數(shù)顯承載比測定儀去除模具延伸環(huán),將試體表面刮平后翻轉(zhuǎn)試體,并去除模具底部墊塊。4.數(shù)顯承載比測定儀將翻轉(zhuǎn)后之試體固定於底鈑上加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸。5.啟動抗壓機(jī),以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應(yīng)之貫入阻抗,至貫入阻抗下降或貫入量達(dá)12.7mm以上為止。6.將土樣自模具中頂出,分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進(jìn)行含水量測定。7.重復(fù)2~3步驟,并於試體上下加裝濾紙后,將試體固定於多孔底鈑上,加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設(shè)備置於水槽中,加水使水淹過試體頂部,同時記錄土體膨脹量達(dá)96小時或膨脹量不再增加為止。8.將試體自水槽中取出,倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。9.將試體安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸,再重復(fù)5~7步驟。我們的同類產(chǎn)品還有:平板載荷測定儀路面水分滲透儀路面彎沉儀承載比測定儀微機(jī)伺服控制電子多功能試驗(yàn)機(jī)WTZF-1型振動臺法試驗(yàn)裝置灌砂筒-工地容重測定儀LXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀路面構(gòu)造深度測定儀承載比測定儀設(shè)備型號
產(chǎn)品說明本承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。承載比測定儀主要技術(shù)參數(shù)1、液壓千斤頂:100KN及球座2、測力計:60KN3、貫入桿直徑:φ50㎜長度200㎜4、承載板1.25㎏/塊4塊5、貫入量測定裝置平臺及百分表 承載比測定儀試驗(yàn)方法:1.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)設(shè)計求進(jìn)行土壤夯實(shí)試驗(yàn),并求得試驗(yàn)土壤之含水量(OMC)及最大乾密度(rdmax)。2.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)所得土壤含水量調(diào)配土樣并將土樣分成三層(五層),各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù),將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中,重模三組不同夯實(shí)能量之試體。3.數(shù)顯承載比測定儀去除模具延伸環(huán),將試體表面刮平后翻轉(zhuǎn)試體,并去除模具底部墊塊。4.數(shù)顯承載比測定儀將翻轉(zhuǎn)后之試體固定於底鈑上加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸。5.啟動抗壓機(jī),以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應(yīng)之貫入阻抗,至貫入阻抗下降或貫入量達(dá)12.7mm以上為止。6.將土樣自模具中頂出,分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進(jìn)行含水量測定。7.重復(fù)2~3步驟,并於試體上下加裝濾紙后,將試體固定於多孔底鈑上,加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設(shè)備置於水槽中,加水使水淹過試體頂部,同時記錄土體膨脹量達(dá)96小時或膨脹量不再增加為止。8.將試體自水槽中取出,倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。9.將試體安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸,再重復(fù)5~7步驟。