移動式汽車衡 |
便攜式汽車軸重儀,便攜式汽車稱重儀,汽車超載檢測儀,汽車衡,公路計重秤。ZNZ102B-40T/軸(便攜式汽車軸重儀)
產品用途ZNZ102B 便攜式汽車稱重系統(tǒng)廣泛應用于交管和路政部門在公路上檢查汽車超載超限運
輸,可以靜、動態(tài)檢測出汽車的軸載重、總載重、是否超限超載、超載的重量等數(shù)據(jù),為交管和路政部門提供有力依
據(jù),對于安全行車、杜絕事故、保護道路及橋梁至關重要。同時此系統(tǒng)亦可應用于各廠礦、碼頭、貨場等場合的汽
車稱重。 結構及功能1 、 ZNZ102B 便攜式汽車稱重系統(tǒng)同三大部分組成: A 、稱重傳感器 ----- 汽車重量信號的采集部件(型號:ZNZ102B-20T) B 、連接數(shù)據(jù)線 ------ 信號傳輸部件 C 、控制儀表 --------- 信號處理、數(shù)據(jù)輸部件(型號:SK3196E2) 2 、稱重傳感采用硬質鋁合金材料,一體化設計,靜態(tài)精度達 0.3-0.5%/軸 ,動態(tài)測
量精度:3.5-5%/軸,達到國家衡器的四級標準,一體化設計使得傳感器具有強度高,重復性能好,體積小,防銹,密封,防潮,采用標準化的通信接口
,為使系統(tǒng)的使用、航運及售后服務十分方便。 2 、連接數(shù)據(jù)線,在系統(tǒng)部件中屬于易損配件,采用國家標準化通訊設計,使得更換簡
易。 3 、控制儀表 SK3196E2 A、用戶可自行設置適應路政和交警不同法規(guī)的二種工作模式B、有單通道和雙通道二種 號其中雙通道 可檢測車輛偏載系數(shù)C、十分優(yōu)良的動態(tài)檢測性能精度高D、背光點陣液晶顯示白天晚上清晰可見E、全漢字顯示和打印用戶界面極為友好F、可方便 輸入包含省市名的完整車號G、可輸入檢測單位名稱和檢測員姓名H、內置漢字打印機打印完備的檢測憑單I、自動判明是否超限J、可存儲多達1300輛車的檢測記錄完K、備的檢索及統(tǒng)計功能L、交直流兩用,實時顯示電池容量,電池可維持工作40小時并能自動關機M、可使用汽車電源點煙器供電和充電N、檢測儀表既可獨立工作又有完備的接口可隨時向計算機上傳檢測數(shù)據(jù) 技術參數(shù)(1)滿量程溫度系數(shù)5ppm/ (2)內分辨率24位(3)采樣率200次/S (4)顯示更新速度12.5次/秒(5)系統(tǒng)非線性0.01% (6)傳感器激勵電源DC 5V2% (7)工作溫度0--40 (8)電源消耗(不含傳感器): 70mA(不打印,關閉背光),1000mA(打印時) (9)電源內置6V/7AH鉛酸蓄電池,可外接直流電源7.5V/1A或12V/1A
數(shù)字式電子汽車衡詳細資料:井惠“數(shù)字式汽車衡”是汽車衡的更新?lián)Q代的產品,隨著電子技術的日益發(fā)展,“數(shù)字技術”也走進了計量稱重的領域,“數(shù)字式汽車衡”代表著電子汽車衡進的技術水平,它用的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,使汽車衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應性更強,稱重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車衡的高新技術品質,使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。正臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應性強,加強配置后可實現(xiàn)全智能化及無人值守,并且計量性能,度高,安裝調試維護方便。廣泛用于冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。
功能特性:1、具有高精度、高性采用高度集成化電子元件和數(shù)字化誤差補償方式,可用軟件實現(xiàn)傳感器的線性、零點、額定輸出、溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補償,克服了采用模擬量補償?shù)碾S機性誤差,消除了人為因素對補償?shù)挠绊,大大提高了傳感器綜合精度和性。2、具有高穩(wěn)定性,抗干擾能力強由于采用集成化的A/D轉換電路,數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術,傳感器的信號傳輸距離大大提高,可達1200米,抗干擾能力明顯增強,數(shù)字傳感器內模擬信號的傳輸距離極短,同時傳感器外殼(彈性體)本身又是一個良好的屏蔽罩,僅這兩個特點決定了其抗干擾能力的優(yōu)勢,在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。3、具有自我識別功能,便于故障診斷由于數(shù)字傳感器具有數(shù)據(jù)自動采集預處理,記憶和存貯功能,并具有標記,多只傳感器并聯(lián)組成后可分別檢查每個傳感器的狀態(tài),便于故障診斷。4、具有較高的靈活性采用標準的數(shù)字化通訊接口(RS485),可直接與上位計算機連接工作,也可與標準工業(yè)控制總線連接,組成方便、靈活。
數(shù)字式電子汽車衡的特點1、數(shù)字化通訊技術①總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器;②采用RS485總線技術,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;③輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力。2、智能化技術①可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù);②防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。3、數(shù)字化校準技術①可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù);②使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;③使衡器量程校準一次完成。4、故障診斷技術①具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;②具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;③具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
數(shù)字化稱重傳感器特點1、數(shù)字化技術①可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊;②記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題;③稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;④對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補償。2、數(shù)字通訊技術①采用RS485總線技術,實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;②輸出信號可達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。3、橋式技術①采用鋼球傳力,使自動調心和復位能力提高;②采用雙剪切梁結構,抗側向力和抗沖擊性能優(yōu)良;③現(xiàn)場安裝方便快捷。4、防護技術防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。數(shù)字化稱重顯示器特點1、人機對話功能通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。2、存儲功能①可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中,也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值;②可以用八位數(shù)字將50組代碼設定值輸入儀表中,每組代碼包括:代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)。3、累加功能具有4種累加方式:手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加,最大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù),同時還具有累減或累加修正功能。4、記錄功能可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)包括:代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。5、查詢功能具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準參數(shù)等的功能。6、通訊功能①具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個;②具有標準并行打印接口,可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機。7、編程功能用戶可在規(guī)定范圍內選擇適當參數(shù)對32項內容進行編程,使儀表適用于各種情況。8、校準功能可以對衡器進行偏載(四角)參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進行自動和手動校準。9、地址分配功能由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。10、故障信息提示功能 井戸ホイ製品を使用することは非常にありがとうございます!私たちの誇りの選択!...
廣西五十噸電子地磅廠家(天津汽車衡廠家)
本公司主要生產經營:電子秤、天津電子稱、電子地磅秤、不銹鋼電子秤、防爆電子秤、電子汽車衡、砝碼、標準砝碼、鑄鐵砝碼、不銹鋼砝碼、天平砝碼、電子鋼瓶秤、電子吊秤、電子臺秤、電子叉車秤、電子倒桶秤、電子天平、電子桌秤、稱重模塊、稱重傳感器、儀表、砝碼等所有衡器。
10T電子吊鉤秤,電子秤汽車衡器,2T地磅秤,天平秤
產品分類
1.SCS-A 系列模擬式電子汽車衡
模擬式電子汽車衡鋼結構秤臺采用秤臺采用U形載面的冷彎型鋼組焊成多個梯形封閉腔的平臺,整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的提高。全部構件鋼板經拋丸除銹處理,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,耐磨耐壓耐老化,防銹性能大大提高,保證了產品質量穩(wěn)定。秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可自由組合成多種規(guī)格。該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強、帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強浪涌的不銹鋼防水接線盒、信號屏蔽電纜組成多功能的稱重計量系統(tǒng)。稱重數(shù)據(jù)經儀表標準接口可供打印機打印記錄,供大屏幕顯示器進行遠程數(shù)據(jù)顯示,也可與計算機連接,組成稱重管理系統(tǒng)。
2. SCS-D 系列數(shù)字式電子汽車衡
數(shù)字式電子汽車衡采用數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術,能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償;儀表操作方便、功能豐富、存儲功能強。汽車衡鋼結構秤臺采用秤臺采用U形載面的冷彎型鋼組焊成多個梯形封閉腔的平臺,整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的提高。全部構件鋼板經拋丸除銹處理,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,耐磨耐壓耐老化,防銹性能大大提高,保證了產品質量穩(wěn)定。秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可自由組合成多種規(guī)格。系統(tǒng)設計具有防二次雷擊功能,整個汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應度強、計量性能優(yōu)越、準確度高、長期穩(wěn)定幸好、安裝調試維護方便,是具有國際先進水平的計量設備。
3. SCS-C 系列混凝土式電子汽車衡
混凝土式電子汽車衡是采用特制鋼架混凝土結構。與鋼結構臺面汽車衡比較,具有自重大、穩(wěn)定性好、抗腐能力強、免維護、定位準、不變形、使用壽命長等特性,是工礦碼頭及惡劣環(huán)境中使用的首選。汽車衡秤臺以鋼制構架和高標號鋼筋混凝土為主體結構的汽車衡秤體,其優(yōu)點在于:從根本上解決了全鋼結構汽車衡使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題。該秤體在歐洲、北美及東南亞國家已逐步取代了鋼結構秤體,成為汽車衡的主流秤體型。再結合高精度雙剪梁撟式,使整臺衡器的穩(wěn)定性、精度、使用壽命達到了遠比全鋼結構汽車衡理想的狀態(tài),在越惡劣的環(huán)境下,混凝土電子汽車衡越能體現(xiàn)出其卓然不群的性能!
技術指標:
準確度等級:Ⅲ
分度值:n≥5000
儀表工作溫度:-10~+40 ℃
秤臺工作溫度:-30~+65 ℃
工作電源:AC 220V/50Hz
日照數(shù)字汽車衡,日照數(shù)字汽車衡廠,日照數(shù)字汽車衡廠家(商務五部)
汽車衡標準配置: 1、高強度整體秤臺(分段式)2、高精度橋式稱重傳感器3、臺隆系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表(自帶打印機)4、全不銹鋼防浪涌接線盒.
產品結構特點:采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速,安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。上述整體及布局的合理結構確保了電子汽車衡的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
汽車衡優(yōu)點:開板結構,檢修安裝極其方便。接線盒內置,美觀大方;采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高;平板精工焊接;結構緊固耐用,表面經噴砂烤漆處理,抗腐性強。標準式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
電子汽車衡其他說明:1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置2.可選配打印機、大屏幕等3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式4.多種防爆模式可選
技術參數(shù): * 電子汽車衡地磅稱重范圍* 汽車衡設備電源:220V~ 50Hz* 計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度* 電子汽車衡傳感器工作溫度:-30℃ ~ +70℃* 秤臺規(guī)格:國標Q235模塊結構系列碳鋼秤臺,多單元組合 * 輸出方式:接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示 * 選配打印機,數(shù)據(jù)聯(lián)網、磁盤存儲,并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
交警查超載專用▔▁╱100噸便攜式汽車衡¬¬╲100噸便攜式汽車衡(☆_☆)便攜式汽車衡