型號(hào):RL146793動(dòng)態(tài)軌道衡 100t電子軌道衡 | 型號(hào):RL146796100噸軌道電子衡 電子輕軌地磅 | 型號(hào):RL146798火車(chē)磅 電子軌道衡 |
行車(chē)秤是一種非標(biāo)衡器,通常在一些鋼鐵廠,冶金廠里有使用,在冶金行業(yè),有時(shí)候因?yàn)闇囟忍呋蛘呤瞧鹬貦C(jī)起升高度不夠,使電子吊秤無(wú)法使用,或者是在起吊噸位特別大的場(chǎng)合,電子吊秤大噸位的成本增加較多并且安全性也降低時(shí)安裝行車(chē)秤。但是工作時(shí)又必須對(duì)所吊起的重物進(jìn)行計(jì)量,正是這種情況,個(gè)別有實(shí)力的衡器廠就和起重機(jī)廠聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了行車(chē)秤。但是由于受制作工藝和傳感器性能的影響,行車(chē)秤通常精度不是太高,大概就在0.5%--1%左右,一般情況下行車(chē)秤只適用于工廠內(nèi)部結(jié)算或者工藝控制。
欄目頁(yè)面:http://www.runlian365.com/chanpin/9917.html軌道衡來(lái)源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-146793-pid-9917.html動(dòng)態(tài)軌道衡 100t電子軌道衡型號(hào):RL146796100噸軌道電子衡 電子輕軌地磅
產(chǎn)品名稱(chēng):標(biāo)準(zhǔn)電子汽車(chē)衡
產(chǎn)品型號(hào):SCS-SG-A量程范圍:30t ,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t
產(chǎn)品規(guī)格:3X6,3X7,3X8,3X9,3X10,3X12,3X14,3X15,3X16,3X18,3X20,3X24M精度等級(jí):國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)(GB11883-89)電氣方式:模擬式/數(shù)字式檢修面板:開(kāi)板結(jié)構(gòu),檢修安裝極其方便承載結(jié)構(gòu):采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高。結(jié)構(gòu)緊固耐用,表面經(jīng)噴砂烤漆處理,抗腐性強(qiáng)。
電子汽車(chē)衡秤臺(tái)說(shuō)明
(1)秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡,秤臺(tái)上裝有專(zhuān)業(yè)供應(yīng)吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘,便于用戶(hù)吊運(yùn),傳感器與秤臺(tái)安裝在一起,秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙)。
(2)秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式,增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。撓度≤1/1000。
(3)傳感器采用隱藏式安裝方式,可避免車(chē)輛直接沖撞、雨淋等。
(4)秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板,以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。
靜態(tài)電子軌道衡的組成:
一般靜態(tài)電子軌道衡由稱(chēng)量臺(tái)面及傳感器、電器儀表、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。數(shù)字傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件,即傳感器受到車(chē)的重力影響就能輸出數(shù)字信號(hào),直接通過(guò)232標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸給專(zhuān)用儀表或計(jì)算機(jī)。
當(dāng)一節(jié)車(chē)輛在秤臺(tái)上停穩(wěn)后,計(jì)算機(jī)讀取傳感器的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,計(jì)算出車(chē)輛的重量,當(dāng)一列車(chē)稱(chēng)量完成后表,操作員報(bào)表后就可通過(guò)打印機(jī)打印報(bào)表。
司靜態(tài)軌道衡的工作原理
我單位的靜態(tài)電子軌道衡稱(chēng)量部分為13000mm或14000mm靜態(tài)電子軌道衡為整車(chē)計(jì)量方式。當(dāng)車(chē)體通過(guò)秤臺(tái)時(shí),秤臺(tái)將力傳遞給力-電轉(zhuǎn)換元件傳感器,傳感器受力變形輸出一個(gè)與車(chē)體重量成正比的模擬信號(hào),這些重量信號(hào)是經(jīng)過(guò)專(zhuān)用儀表進(jìn)行放大和AD轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號(hào),數(shù)字信號(hào)通過(guò)串行通訊,送入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù),正確計(jì)量和顯示。
靜態(tài)電子軌道衡的特點(diǎn):
我單位的機(jī)械稱(chēng)重臺(tái)面采用分體運(yùn)輸,需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝,由秤體、稱(chēng)重傳感器連接系統(tǒng)、限位系統(tǒng)及防護(hù)蓋板等組成。
秤臺(tái)由兩根主梁(即秤梁)通過(guò)橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型,具有較高的安裝精度,供承載車(chē)輛平穩(wěn)通行。
秤臺(tái)通過(guò)傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點(diǎn),傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能,可實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整,經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài),保證整體稱(chēng)重精度的實(shí)現(xiàn)。
秤臺(tái)部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進(jìn)行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。
秤臺(tái)中部鋪設(shè)秤臺(tái)蓋板,兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護(hù)作用。
靜態(tài)軌道衡稱(chēng)重傳感器
秤的主要核心部件是傳感器,我們采用寧波柯力公司的QS型橋式數(shù)字傳感器,該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常,采用鋼球滾動(dòng)式支承,具有較強(qiáng)的自復(fù)位性能,抗橫向沖擊力強(qiáng)。是靜態(tài)軌道衡的產(chǎn)品,它精度高、使用溫度范圍寬(-45~+85℃),一致性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、更換免標(biāo)定、防遙控作弊等特點(diǎn)。
傳感器主要參數(shù)如下:
型號(hào):QS-D40T
額定容量:40t
數(shù)據(jù)刷新速率:200次/秒
數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率:9600-38400BPS
數(shù)字模塊A/D碼:1000萬(wàn)碼
數(shù)字傳感器輸出量:60000碼
傳感器綜合精度:<±0.02% F.S
傳感器溫度系數(shù):<±0.02% F.S/10℃
零點(diǎn)輸出: <±0.1% F.S
輸入阻抗:750±10Ω
輸出阻抗:702±5Ω
使用溫度范圍:-40~+80℃
推薦激勵(lì)電壓:9~12V DC
激勵(lì)電壓:25V DC
安全過(guò)載:150% F.S
安全保護(hù):內(nèi)置過(guò)電壓保護(hù)
密封等級(jí):合金鋼材料,激光焊接IP68
傳輸距離:1200米
靜態(tài)軌道衡柯力D2008F數(shù)字儀表
D2008F數(shù)字儀表功能全適應(yīng)性強(qiáng),廣泛用于數(shù)字靜態(tài)軌道衡等。采用RS485接口與數(shù)字式傳感器連接,多可接14只數(shù)字傳感器,可自動(dòng)對(duì)傳感器進(jìn)行角差調(diào)整,可自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址讀數(shù),所以調(diào)整、標(biāo)定極其方便。
性能指標(biāo):
標(biāo)定零位調(diào)整能力:±100% F.S
開(kāi)機(jī)置零范圍:±4%、±100%、±10%、±20%、±400%、±100%可選
超載報(bào)警值:F.S+9d
非線性誤差:<±0.01% F.S
零點(diǎn)漂移:<10 ppm/℃
標(biāo)定:全部采用鍵盤(pán)操作完成
電源要求:AC 200-240V 49Hz-51Hz
使用溫度:-10℃~60℃
其它性能:
零位跟蹤范圍、置零(開(kāi)機(jī)/手動(dòng))范圍可分別設(shè)置;自動(dòng)/手動(dòng)、日?qǐng)?bào)表/分類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印設(shè)置; 快速填充式過(guò)磅單打印功能設(shè)置; 貯存256條打印記錄,256組車(chē)號(hào)及相應(yīng)的皮重、100個(gè)貨號(hào)、512組稱(chēng)重記錄;稱(chēng)重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)>50000h;人工線性修正標(biāo)定;多達(dá)5點(diǎn)的非線性修正,降低對(duì)系統(tǒng)配件要求的限制;配備RS-232通訊口,波特率可選,通訊方式可選;配備大屏幕通訊口,有20mA電流環(huán)(恒流源)和 RS-232兩種連接方式;配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,可連接9針或24針寬行打印機(jī),打印格式多樣;
接線盒
獨(dú)特設(shè)計(jì)的傳感器接線裝置,能在不斷線的情況下對(duì)單只傳感器進(jìn)行檢測(cè)。防腐、防潮、不銹鋼外殼。傳感器接線盒每個(gè)秤臺(tái)用一個(gè) 。
計(jì)算機(jī)
計(jì)算機(jī)采用聯(lián)想品牌主流機(jī)型,抗能力強(qiáng),對(duì)環(huán)境要求低。計(jì)算機(jī)配置如下:
CPU----------P4 2.8G
內(nèi)存---------2G
CRT---------21英寸液晶
硬盤(pán)--------360G
注:LG鍵盤(pán)鼠標(biāo), DVD光驅(qū),主機(jī)帶兩個(gè)USB接口。
計(jì)量管理軟件
計(jì)量管理軟件在WIN-XP平臺(tái)上運(yùn)行,計(jì)量管理軟件采用VFP6.0語(yǔ)言編程,程序語(yǔ)言先進(jìn)合理,界面美觀實(shí)用,具有超速超載報(bào)警功能;強(qiáng)大的報(bào)表功能,可對(duì)所稱(chēng)量的結(jié)果隨心所欲的進(jìn)行統(tǒng)計(jì),操作簡(jiǎn)便清晰、掌握容易。具備網(wǎng)絡(luò)接口,可很容易的同其它網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。
車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)(選配)
我單位的車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是專(zhuān)為靜態(tài)軌道衡配套而設(shè)計(jì)的,軌道衡軟件和車(chē)號(hào)識(shí)別軟件融合在一起,利用軌道衡的計(jì)算機(jī)就能控制車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng),無(wú)須再增加計(jì)算機(jī)。車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的天線有兩個(gè),分別安在機(jī)械臺(tái)面的兩端,無(wú)論車(chē)輛在哪個(gè)方向上衡,當(dāng)車(chē)輛計(jì)量完的同時(shí),車(chē)號(hào)的信息也同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上,做到完全同步。
車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
工作效率:910.1MHz、912.1 MHz、914.1 MHz
輸出效率:0.5-1.6W
發(fā)射信號(hào)類(lèi)型:?jiǎn)屋d波
頻率容限:≤5×10-6
發(fā)射帶寬:5 KHz
雜散發(fā)射:≤2.5μW
控制信號(hào):TTL電平
串行通訊速率:28800bps
環(huán)境溫度:-25℃~+70℃
環(huán)境濕度:≤85%
欄目頁(yè)面:http://www.runlian365.com/chanpin/9917.html軌道衡來(lái)源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-146798-pid-9917.html火車(chē)磅 電子軌道衡溫馨提示:潤(rùn)聯(lián)為您提供產(chǎn)品的詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息,您可以直接聯(lián)系廠家獲取產(chǎn)品的具體資料,聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是在潤(rùn)聯(lián)看到的,并告知型號(hào)軌道衡技術(shù)說(shuō)明
設(shè)備主要技術(shù)性能:1、 檢測(cè)范圍:節(jié)重小于100t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車(chē),最大可達(dá)200t;2、 檢測(cè)方式:雙向全自動(dòng)轉(zhuǎn)向架計(jì)量;3、 檢測(cè)速度:軌道衡計(jì)量速度3~35km/h;不計(jì)量時(shí),不限速;4、 總重檢測(cè)精度:優(yōu)于JJG234-90《動(dòng)態(tài)稱(chēng)量軌道衡檢定規(guī)程》的允差規(guī)定;5、 感量: 加減20kg砝碼,有不小于10kg的變化;6、 系統(tǒng)自檢:零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤;7、 允許超載:為額定荷載的250%;8、 環(huán)境溫度:-45℃~+65℃(室外設(shè)備),-20℃~+40℃(室內(nèi)設(shè)備);9、 輸出方式:CRT顯示打印序號(hào)、車(chē)號(hào)、貨名、車(chē)速、毛重、皮重、凈重、票重、盈虧、累計(jì)、日期、操作員,并具有制表存盤(pán)、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)等功能,可進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、階段統(tǒng)計(jì)和超載車(chē)輛報(bào)警及打印,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,存儲(chǔ)期可達(dá)一年以上;10、全漢字系統(tǒng)顯示,菜單提示,操作簡(jiǎn)單方便;11、預(yù)留與車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)及TMIS系統(tǒng)的接口,但不包括硬件設(shè)備;12、功率消耗:整機(jī)功耗不大于500VA;13、適用軌型:43kg/m; 50kg/m;60kg/m;14、采用二級(jí)防雷措施,性能優(yōu)于CCITT標(biāo)準(zhǔn)。
條式稱(chēng)重傳感器拉力傳感器,橋式稱(chēng)重傳感器,輪幅式稱(chēng)重傳感器,拉壓力傳感器,平等梁稱(chēng)重傳感器,懸臂梁傳感器,條式傳感器,扭矩傳感器,◆產(chǎn)品特點(diǎn):采用合金鋼材質(zhì),膠密封.◆產(chǎn)品結(jié)構(gòu):多樣化外形設(shè)計(jì),適合測(cè)量各種場(chǎng)合的檢測(cè)和控制.◆產(chǎn)品用途:主要適用于吊鉤秤、配料秤、機(jī)改秤等電子稱(chēng)重系統(tǒng). ◆技術(shù)參數(shù): 額定載荷 30,50,100,200,300,500,700kg,1,2,3,5,10,15,20t 精度等級(jí) C2、C3 絕緣電阻(MΩ) ≥5000(100VDC) 綜合誤差(%F.S) 0.03、0.02 激勵(lì)電壓(V) 10 (DC) 靈敏度(mV/V) 2.0±0.02 溫度補(bǔ)償范圍(℃) -10 ~ +40 非線性(%F.S) 0.03、0.02 使用溫度范圍(℃) -20 ~ +55 滯后(%F.S) 0.03 零點(diǎn)溫度影響(%F.S/10℃) 0.03、0.02 重復(fù)性(%F.S) 0.01 靈敏度溫度影響(%F.S/10℃) 0.03、0.014 蠕變(%F.S/30min) 0.02 安全過(guò)載范圍(%F.S) 150 零點(diǎn)輸出(%F.S) ±1 極限過(guò)載范圍(%F.S) 200 輸入阻抗(Ω) 350±3 防護(hù)等級(jí) IP68 輸出阻抗(Ω) 350±10 電纜線 四芯屏蔽電纜 RWP4×12 接線方法 輸入(電源) + : 紅色;輸入(電源) - : 黑色;輸出(信號(hào)) + : 綠色;輸出(信號(hào)) - :白色
GCS系列靜態(tài)電子軌道衡采用橋式稱(chēng)重傳感器作為重量轉(zhuǎn)換元件、可對(duì)符合國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)要求的四軸貨車(chē)進(jìn)行聯(lián)掛或單車(chē)靜態(tài)計(jì)量。具有計(jì)量、自動(dòng)顯示重量、自動(dòng)記錄稱(chēng)量結(jié)果的功能、為散裝物料的裝車(chē)計(jì)量提供地自動(dòng)控制與管理。
功能特點(diǎn): 單車(chē)或聯(lián)掛靜態(tài)計(jì)量 去皮、累計(jì)、存貯、重量檢驗(yàn)、打印 可設(shè)置小數(shù)點(diǎn)位置、數(shù)字濾波強(qiáng)弱、空秤置零范圍、零點(diǎn)跟蹤 數(shù)字量程標(biāo)校準(zhǔn),線性校準(zhǔn) 可提供功能豐富的稱(chēng)重管理軟件
主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)
型號(hào) | 最大秤量(t) | 度等級(jí) | 分度值(kg) | 軌長(zhǎng)(m)×軌距(m) | 基坑形式 |
GCS-100 | 100 | OIML | 20 | 13×1.435 | 深、淺坑 |
GCS-100A | 100 | 20 | 14×1.435 | 深、淺坑 | |
GCS-100G | 100 | 20 | 13×1.435 | 無(wú)基坑 | |
GCS-100F | 100 | 20 | 14×1.435 | 無(wú)基坑 | |
GCS-150 | 150 | 20 | 13×1.435 | 深、淺坑 | |
GCS-150A | 150 | 20 | 14×1.435 | 深、淺坑 | |
GCS-150G | 150 | 20 | 13×1.435 | 無(wú)基坑 | |
GCS-150F | 150 | 20 | 14×1.435 | 無(wú)基坑 |
工作條件: 系統(tǒng)工作電壓:AC220±10V 380±7V 系統(tǒng)工作溫度:室內(nèi)-10~40℃,-30~70℃ 系統(tǒng)工作濕度:20~90%RH
■ 產(chǎn)品特點(diǎn)本產(chǎn)品具有稱(chēng)重、性能、操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程 度高、功能豐富、應(yīng)用廣泛的特點(diǎn)而且可以滿足曲率半 徑300m以上,坡度<12% 的線路,鋼軌和機(jī)械秤臺(tái)部分之 間設(shè)有絕緣防護(hù),既滿足軌道電路的要求,也對(duì)防止傳感器遭雷擊損害起到一定的保護(hù)。
■ 產(chǎn)品性能 | |
稱(chēng)重范圍 | 節(jié)重小于100t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車(chē)。 |
稱(chēng)重方式 | 雙向全自動(dòng)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向架計(jì)量。 |
稱(chēng)量車(chē)速 | 5-12-20km/h。 |
稱(chēng)量精度 | 優(yōu)于JJG234-90《動(dòng)態(tài)稱(chēng)量軌道衡檢定規(guī)程》的允差規(guī)定。 |
輸出方式 | CRT彩色顯示,打印機(jī)打印,磁盤(pán)存儲(chǔ)。 |
功率消耗 | 本機(jī)功率消耗不大于500VA。 |
防雷性能 | 采用二級(jí)防雷措施,性能優(yōu)于CCITT標(biāo)準(zhǔn)的要求。 |
GCU系列動(dòng)態(tài)電子軌道衡是一種列車(chē)動(dòng)態(tài)稱(chēng)量設(shè)備,可對(duì)行進(jìn)中的節(jié)重小于100t(或150t)的標(biāo)準(zhǔn)四軸貨車(chē),進(jìn)行不停車(chē)、不摘鉤、雙向連續(xù)稱(chēng)重。與車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)配套使用,可以及時(shí)將稱(chēng)量的每一節(jié)車(chē)輛的車(chē)號(hào)、車(chē)速和重量值在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示并打印出來(lái)。
·功能特點(diǎn): ★ 采用整體式機(jī)械秤體,現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試便捷; ★ 采用高精度稱(chēng)重傳感器; ★ 可加配車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng); ★ 可加配攝像監(jiān)控系統(tǒng)。 ★ 聯(lián)掛動(dòng)態(tài)雙向計(jì)量; ★ 單臺(tái)面為轉(zhuǎn)向架計(jì)量方式,雙臺(tái)面為整車(chē)計(jì)量方式; ★ 可提供功能豐富的稱(chēng)重管理軟件。
工作條件
系統(tǒng)工作電源:AC220+22V,50±1Hz;
★ 系統(tǒng)工作溫度:顯示控制部分-10~40℃,稱(chēng)重部分-30~70℃;★ 系統(tǒng)工作濕度:≤85%RH;★ 工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有:AC380±38V,50±1Hz三相動(dòng)力電源(不小于15kW)。
適應(yīng)生豬定點(diǎn)屠宰,專(zhuān)用于肉聯(lián)廠白豬稱(chēng)重。本公司卓越的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù)和軟件功能,極大的提高工作效率。
全中文輸入、漢字打印。
單價(jià)、金額、頭數(shù)一次結(jié)算打印。
每次稱(chēng)重頭數(shù)不同,掛鉤數(shù)去皮一次到位。
對(duì)大中型肉聯(lián)廠等特殊工作場(chǎng)合可專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)由車(chē)間操作的遠(yuǎn)距離結(jié)算功能。
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